ELEKTRİKLİ ARAÇ BATARYA EXPERTİZ HİZMETİ
Batarya Doktoru olarak, tüm marka (Tesla, Togg, BYD, BMW, Mercedes, Audi, Volkswagen, Volvo, Hyundai, Kia, Peugeot, Opel, Renault, Nissan, Chery, Ssyangyong, MG...vs) elektrikli araçlara özel ekspertiz hizmetimizle, elektrikli araç bataryanızın tüm kritik bileşenlerini detaylı bir şekilde analiz edip, anında sizlere raporluyoruz.
Elektrikli Araç Batarya Test Hizmeti
Fiyatı :6.000₺
Elektrikli Araç Bataryalarında Şarj Döngüsü (Cycyle)
Bir cep telefonu kullandıysanız, şarj döngüleri kavramına aşinasınızdır. Basitçe söylemek gerekirse, bir şarj döngüsü, hücre dizisini tamamen şarj etme ve ardından boşaltma işlemidir.
Önemli sayıda şarj döngüsünden sonra, lityum pillerin maksimum şarj kapasitesi azalacaktır. Bu piller için bu bozunma süreci tipik olarak yaklaşık 1500 – 2000 döngüde başlar.
Çoğu elektrikli araç batarya pilinin tahmini 1500 ila 2000 şarj döngüsü vardır. Bir döngünün tamamlanması için hücre dizisinin %100 şarj olması, ardından %0'a deşarj olması gerekir. Bir telefonda 500 döngü pratik olsa da, 10 yıldan fazla sürmesi beklenen bir otomobil için durum böyle değil.
Elektrikli araç üreticileri, pillerin daha uzun süre dayanmasını sağlamak için önlemler aldı. Bu önlemlerden biri, pillerin zararlı döngülere ulaşmasının daha uzun sürmesini garanti ederek tam şarj ve deşarjı önleyen enerji yönetim sistemidir. Bu döngü destekli bozulma nedeniyle, piller yavaş yavaş kapasitesini kaybedecektir. Ancak, performansta gözle görülür herhangi bir düşüş görmeniz yaklaşık 10 yıl sürebilir.
En kötü senaryoda, pillerinizi değiştirmeniz gerekebilir. Federal düzenlemeler, üreticilerin pilleri 8 yıl veya 160.000 km garanti etmesini gerektirir, bu da pillerinizin o zamandan önce kapasitesini kaybetmesi durumunda garantinin büyük olasılıkla bunu karşılayacağı anlamına gelir.
Dolayısıyla yeni ya da ikinci el bir bir elektrikli araç alırken mutlaka batarya durumunu kontrol ettirmenizde fayda vardır.
Batarya Durumu (State of Health – SOH) Ölçümü
Batarya sağlığını belirlemenin en yaygın yolu, bataryanın State of Health (SOH) değerini ölçmektir. SOH, bataryanın mevcut kapasitesinin, fabrika çıkışındaki kapasiteye oranıdır. Örneğin, yeni bir batarya 100% kapasiteye sahipken, zamanla bu kapasite azalabilir. SOH, bataryanın kaç yıl veya kaç şarj döngüsü sonunda ne kadar kapasite kaybettiğini gösterir. Periyodik olarak ölçülmesinde fayda vardır.
Batarya Kapasite Testi
Bataryanın kapasitesi, ne kadar enerji depolayabildiğini gösterir. Batarya sağlığını ölçmek için kapasite testi yapılabilir.
Tam şarj ve boşaltma testi: Batarya tamamen şarj edilir, ardından tamamen boşaltılır. Bu süreçte bataryanın depolayabileceği enerji miktarı ölçülür ve bu, bataryanın gerçek kapasitesine dair bilgi verir.
Daha kısa aralıklarla testler: Bataryanın şarj seviyesi farklı aralıklarla test edilerek kapasite kaybı ve sağlığı hakkında bilgi edinilebilir.
Batarya Gerilim ve Akım Ölçümü
Bataryanın sağlığı, şarj ve deşarj sırasında gerilim (voltaj) ve akım (amperaj) ölçülerek de takip edilebilir
Gerilim testi: Batarya hücrelerinin gerilimleri izlenebilir. Gerilimdeki anormal düşüşler veya dalgalanmalar, batarya sağlığı hakkında ipuçları verebilir.
Şarj/deşarj akım ölçümü: Bataryanın şarj ve deşarj sırasında gösterdiği akım da performans göstergelerindendir. Akımda yüksek voltaj kayıpları bataryanın sağlığını olumsuz etkileyebilir.
Batarya İç Direnç Ölçümü
Bataryanın iç direnci, bataryanın verimli çalışıp çalışmadığını belirler. Bataryadaki iç direnç arttıkça verimlilik düşer ve enerji kaybı artar. İç direnç, bataryanın ısınmasına, daha hızlı şarj/deşarj olmasına ve bataryanın ömrünün kısalmasına yol açabilir. Bu ölçüm, genellikle profesyonel cihazlarla yapılır.
Batarya Şarj Döngüsü Sayısı
Her batarya, belirli sayıda şarj döngüsü sonunda kapasitesini kaybeder. Genellikle bu döngüler 100% şarjdan 0% şarja kadar olan süreçleri kapsar. Bataryanın kaç döngüden geçtiği ve her döngüdeki kapasite kaybı, batarya sağlığı hakkında bilgi verir. Bataryanın kullanım kılavuzunda, belirli bir döngü sayısına kadar kapasite kaybı beklenebilir.
Batarya Termal Yönetim Sistemi
Bataryaların sıcaklıkları da sağlığını etkileyen önemli bir faktördür. Batarya aşırı ısındığında kimyasal reaksiyonlar hızlanabilir ve bataryanın ömrü kısalabilir. Batarya sıcaklıklarını izlemek ve soğutma sisteminin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol etmek, batarya sağlığını takip etmek için gereklidir.
Batarya Yönetim Sistemi (BMS) Analizi
Çoğu elektrikli araç, batarya sağlığını izlemek için bir Batarya Yönetim Sistemi (BMS) kullanır. Bu sistem, bataryanın şarj durumu, voltaj, sıcaklık ve diğer parametreleri izler ve raporlar. Bu verilere erişerek, batarya hakkında daha ayrıntılı bilgi alabilirsiniz.
Yazılım ve Teşhis Araçları
Birçok elektrikli araç, batarya sağlığını izlemek için araç içi yazılımlar kullanır. Araç, bataryanın SOH’si, kapasite kaybı ve daha fazlasını gösteren veriler sunabilir. Ayrıca, araç servisi veya özel teşhis cihazları ile batarya sağlığı test edilebilir.
Zamanla Performans İzleme
Batarya sağlığını yalnızca bir kez test etmek yerine, zaman içinde düzenli olarak izlemek daha doğru sonuçlar verebilir. Bataryanın şarj sürelerinin, menzilinin ve performansının zaman içinde nasıl değiştiğini gözlemlemek de sağlıklı bir ölçüm sağlar.
Bu adımlar ve testler, bataryanın ne durumda olduğunu belirlemek ve gerektiğinde bakım veya değişim için planlama yapmak için faydalıdır.